クリーン エネルギー自動車経済は、有毒化学物質と安全上の危険がいっぱいの工場の床に構築されるのでしょうか?

Jun 17, 2023

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30歳のリック・サベージは、2022年4月にオハイオ州ローズタウンにあるウルティアム・セルズの280万平方フィートの電池工場で最初に雇用された労働者の一人だった。他のどの製造会社よりも技術的に優れている」とサベージ氏は考えたのを覚えている。 ,war「自動車産業の未来は電気化されるでしょう。」

Ultium Cells は、米国の自動車メーカー General Motors と韓国の LG Energy Solution との間の注目を集めた合弁事業でした。 ローズタウン工場は、この種の電池工場としては全米最大だと宣伝されているが、費用は約23億ドルで、1,100人以上の新たな雇用を生み出すと予測されていた。 組合の雇用主としての GM の伝統は、新入社員に対する会社のセールストークの一部でした。

「彼らはこう言っていました、『おい、次期GMだ、ここで引退してもいい、きっと素晴らしいことになるだろう』」とサベージは言う。

産業空洞化は半世紀にわたってオハイオ州北東部を襲っている。 オハイオ州では、1977年にヤングスタウン・シート＆チューブ社のキャンベル・ワークス鉄鋼工場が閉鎖されてから5年以内に5万人の雇用が流出した。2008年にGMがモレーンの工場を閉鎖した後、2,000人の自動車労働者が職を失った。 中国の自動車用ガラスメーカー福耀は、2014年に閉鎖した工場を引き継いだ際に従業員の一部を雇用したが、賃金ははるかに低かった。

報復を恐れて偽名を使用するよう求めた労働者のジェームス・アンダーソンさんは、52年間車を作り続けてきたGMのローズタウン組立工場が2019年に閉鎖された後、オハイオ州北東部で職を失った数千人のうちの1人だ。 ローズタウン工場の閉鎖により、直接的に 1,500 人の雇用が失われた。 他の数百人がこの地域のGMサプライヤーでの職を失った。

サベージ氏やアンダーソン氏らにとって、電気自動車への移行は新たな希望をもたらした。 「私たちは夢を売られました」と、2022年5月にローズタウンのウルティアム工場に入社した41歳のメーガン・クロケットは言う。クロケットもサベージと同じように、新しいクリーンエネルギーの未来を導く一員になれると考えていた。 確かに、彼らの時給はわずか 15 ドルと 16.50 ドルで始まりましたが、彼らは 20 億ドル規模の企業で働いており、時間の経過とともに賃金は向上します。

アンダーソン氏は以前、GMのサプライヤーである総合物流社でブレーキラインを作る組合の仕事で時給21ドルを稼いでいた。 Ultium が開業したとき、人々は GM 従業員と同じ種類の給与を期待していました」と彼は言います。 ,war「この町でGMと聞くと、福利厚生の良い仕事、高収入の仕事、退職して繁栄できる仕事を思い浮かべます。」

しかし、Ultium のマテリアルハンドラーとしての彼の時給はわずか 15 ドルでした。 「非常に大幅な減給です」と、8月のシフト変更中の午前5時30分、会社の駐車場で彼は私に語った。

Ultium での仕事の多くは高度なスキルを備えており、この記事のためにインタビューされた従業員は、しばしば危険な環境の中で苦労していると述べています。

他の GM 工場では、車を組み立てる労働者の時給は 18 ドルから始まり、最高で 32 ドルになることがよくあります。 これらの賃金は、全米自動車労働組合（UAW）が交渉したGMとの基本労働協約によって保証されている。 しかし、GM とその他のビッグ 3 自動車メーカーの電気自動車工場は、「合弁事業」として、労働協約の対象になっていない。

GM、フォード、ステランティスの自動車メーカー大手3社の約15万人の労働者の契約は9月14日に期限切れとなる。そして、これらの電気自動車労働者の安全基準と賃金は、UAWが進行中の交渉に大きな影を落としている。 UAWは、電気自動車バッテリー工場の労働者が他の自動車工場のUAW会員と同じ賃金、福利厚生、安全基準を受け取ることを要求している。 危機に瀕しているのは米国の自動車製造の将来に他ならず、この交渉がどのように展開するかに注目が集まっている。

一般運動「民主主義のための団結」（UAWD）の支援を受けた改革計画の一環として3月に選出されたUAW会長ショーン・フェイン氏は、組合の野心的な目標を達成するために必要であればストライキを主導することを約束した。 、長期労働者が同じ仕事をする新規雇用者よりも良い賃金と福利厚生を享受できる賃金と福利厚生の段階を終了します。 シティのアナリストの試算によると、２週間のストライキでＧＭは１３億ドルの利益が失われる可能性がある。